EunJae's Underwater Photography Blog

수온 4도, 수심27미터(민물)에서 버디의 세컨드 스테이지에 얼음이 생겼습니다. 다이빙 시작 4분내였고, 사용된 탱크는 싱글 스틸 HP 100, 3300psi. 밸브를 닫으려 시도한 1분여 시간에 실린더가 비어버렸습니다.

Gas sharing을 하며 상승하여 다이빙을 끝냈지만, 상승중 부력조절 문제가 쉽지 않았습니다. 처음으로, 수심에서 기체관련 문제가 생겼을 때, 실제 허용된 시간이 무척이나 짧다는 것을 알게되었습니다. 아시는 바와 같이, 잔압계의 눈금은 기체의 양과 더불어, 생명의 남은 시간을 말한다는 것을 절실하게 느낀 경험이었습니다.

케이브 내에서는 몇가지 추가되는 것도 있더군요. 흔히 하이프레셔와 로우프레셔 중, 하이프레셔의 누출 속도가 빠르다고 생각하는 경우가 있지만, 실제 기체가 이동하는 구멍의 크기에 따라, 로우프레셔의 기체 누출이 훨씬 빠르게 됩니다. 이는 누출 속도만을 의미하는 것이 아니고, 갑작스럽게 분출되는 기체가 방울을 만들고 그 크기가 커지면서, 천정에 폭발하듯이 부딪힌다는 것입니다. 벽에 있던 모든 부유물들이 치솟게 되죠. 이는 수초내에 이루어지는 현상이며, 그 결과는 앞뒤를 전혀 분간할 수 없는 극한 위험을 초래하게 되고, 이는 다이버와 그 버디뿐만이 아닌, 시스템내 다른 다이빙팀에게 조차 위험을 초래하는 경우가 됩니다. 물의 흐름에 따라, 이렇게 변한 시야가, 몇분, 또는 몇시간, 또는 몇일, 또는 그 이상의 시간이 지나야 정상으로 돌아오게 되더군요.

장비의 점검과 이상 발생시 대처요령에 대한 현실적인 접근의 중요성만큼은 어떤 다이빙, 어떤 장소든, 다이버라면 신중한 접근이 요구되는 현실을 바라보고 있습니다.

좋은 정보 제공에 감사드립니다.